Manual de ar condicionado automotivo

Manual de Ar Condicionado Automotivo

Embora muita gente tenha como garantido o ar condicionado automotivo do seu carro, até que ele deixe de funcionar em condições, é claro, a verdade é que se trata de uma parte muito importante do seu veículo, com muitos componentes vitais que devem ser assistidos numa base regular.

Se você se sentar num carro que tenha estado exposto ao sol, ficará logo a saber quão necessário é, na realidade, um sistema de ar condicionado automotivo a funcionar devidamente.

Ao passo que o simples premir de um botão é o suficiente para ligar o ar condicionado automotivo do seu carro, há muitos componentes diferentes que trabalham em sequência, por detrás do capô, para produzir o ar de que você precisa, e cada um desses componentes pode provocar um mau funcionamento do sistema.

Felizmente, os aparelhos de ar condicionado automotivo dos automóveis de hoje em dia, tem sistemas muito fiáveis, em que raras avarias acontecem; todavia, o problema mais comum é não sair nenhum ar, ou então sair muito pouco ar fresco através dos ventiladores.

Avarias mais comuns

Não há ar frio:

Não sair nenhum ar frio dos ventiladores pode significar uma das seguintes avarias:

  • Um fusível queimado
  • Uma correia partida
  • A válvula de expansão entupida
  • Uma conduta de ar-seco entupida
  • Um defeito na válvula de expansão
  • Uma rotura ligeira nas mangueiras ou nos selos
  • Uma correia solta

Não sair frio suficiente:

Uma saída insuficiente de ar frio vinda do ar condicionado automotivo pode ser sinal de outro conjunto de avarias, a saber:

  • Um condensador ou um evaporador entupido
  • Uma correia solta
  • Uma carga refrigeradora baixa
  • Uma válvula de expansão parcialmente entupida
  • Um filtro parcialmente entupido
  • Um problema com o deslizamento da embraiagem do compressor
  • Uma ligeira fenda, algures no sistema, tal como nas mangueiras ou nos selos;

É perfeitamente normal que haja uma ligeira fuga de refrigerador nos sistemas de ar condicionado automotivo dos carros, mas fugas maiores podem significar avarias ou problemas maiores com o selo do compressor ou a avaria de um dos componentes.

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