Resposta a perguntas frequentes que Podem Poupar Dinheiro
As reparações de ar condicionado tornam-se cada vez mais difíceis. Existem imensos técnicos com capacidade e conhecimento para as executar, mas cobram demasiado dinheiro. Os sistemas são construídos dentro e à volta do motor do carro, por isso a manutenção deve ser feita por um profissional.
Você sabe quanto refrigerante leva o seu sistema?
As reparações nos aparelhos não podem ser feitas por qualquer um, você necessitará de ter o equipamento certo e o conhecimento necessário.
Em alguns países é ilegal reparar um aparelho de ar condicionado sem possuir uma certificação como técnico. Uma larga percentagem de carros velhos (com 4 ou mais anos) têm problemas contínuos com fugas.
Mesmo quando as fugas são identificadas e reparadas, muitos sistemas voltam a ter pouca carga no verão seguinte. As fugas podem ser muito difíceis de detectar.
É necessário equipamento especial para encontrar as fugas e para recarregar correctamente o sistema depois de as reparar. As reparações nos sistemas de ar condicionado é das mais caras hoje me dia. É muito comum que as facturas atinjam valores superiores a $1000.
Como pode ver, existem alguns negócios a tirar vantagem dos consumidores devido à natureza especializada da reparação e às qualificações necessárias para a executar.
Mas não desespere, existem técnicos/negócios honestos por aí, que irão carregar o seu sistema por um preço justo. Tente obter orçamentos para a reparação e não cometa o erro de aceitar o primeiro orçamento que receber.
Durante o inverno, muitos condutores esquecem-se dos seus sistemas pois não os utilizam durante estes meses frios. Mas sabia que utilizar o ar condicionado no pára-brisas irá eliminar qualquer tipo de embaciamento interno de forma bastante eficaz?
Utilizar o ar condicionado como referido acima irá ajudar a diminuir a necessidade de recarregar o sistema. Porquê?
Porque o compressor possui um selo sobre o eixo de accionamento para impedir o refrigerante de sair. Este selo trabalha com a ajuda de um pouco de óleo, e durante o inverno o não uso do ar condicionado faz com que o óleo seque e deixe o refrigerante escapar.
O condutor inexperiente não percebe que o seu sistema não funciona até chegar o próximo verão. Ligar o sistema de 2 em 2 semanas durante uns minutos irá diminuir-lhe os problemas.
