Refrigerante do Ar Condicionado Automotivo
Converter um sistema de Ar condicionado Automotivo de Refrigerante R-12 para Refrigerante R-134
Se tem um carro antigo o refrigerante do seu sistema de ar condicionado deverá ser o R12. Pode continuar a utilizar o R-12, mas é muito caro. Se pretende um refrigerante a um preço mais barato pode mudar para o refrigerante R-134.
Fica aqui uma breve explicação dos procedimentos que deve ter em conta, com algumas dicas para o ajudar na conversão do sistema.
Para começar, necessitará de um kit de conversão com todo o material necessário. Isto inclui: 2 adaptadores, 2 ou 3 latas de R-134, e uma mangueira com adaptador. Tendo todo o material, pode iniciar o processo de conversão do ar condicionado automotivo.
A primeira coisa a fazer é retirar o refrigerante R-12 com uma máquina especial para tal. (É ilegal abrir a válvula e deixá-lo evaporar).
Agora que o sistema do ar condicionado automotivo não tem pressão, é altura de instalar a nova válvula. Nesta altura, algumas pessoas hesitam, pois têm medo de confundir os adaptadores nas entradas de grande e baixa pressão. Não se preocupe, eles têm diferentes tamanhos. O maior corresponde à entrada de baixa pressão e a mangueira apenas liga à válvula mais pequena. É muito difícil confundir.
Agora que as válvulas estão ligadas, é altura de ligar o carro e o ar condicionado na potência máxima. Ligue o ventilador no máximo também e abra as janelas. Pegue numa lata de R-134 e encha a mangueira e a válvula T.
Com a mangueira ligada à lata, comece a torcer a válvula T. depois abra a válvula para eliminar o ar na linha. Encha a válvula mais pequena.
Agora, abra lentamente a válvula e deixe o refrigerante fluir pelo sistema do ar condicionado automotivo. Nesta altura, o compressor iniciará o ciclo de funcionamento, ligando e desligando. Não se assuste, é normal. Continue a adicionar refrigerante até o sistema arrefecer. Conseguirá sentir a linha de baixa pressão a arrefecer e a acumular a condensação. (Não toque na linha de grande pressão, poderá queimar-se).
Provavelmente não necessitará das 3 latas. Tenha cuidado para não sobrecarregar o sistema. Se o ar condicionado ainda não produzir ar fresco depois da segunda lata, alguma coisa está errada. Poderá ter uma falha no sistema ou outro problema. Não se sinta tentado a continuar a despejar latas de refrigerante. Se a linha de baixa pressão está fresca, não deve adicionar mais. A pressão deve estar entre 40 e 50 psi.






















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